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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑👩â€âš–ï¸è¿žçš„拱桥生  本记者王美👿  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白🧖â€â™‚ï¸åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£-,éƒçš„å››å·ðŸ‘©ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»éŸ³å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­ðŸ¦æ‰“开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至🤓工和完æˆ时间……👘人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®ðŸŒï¸â€â™€ï¸æ‰‹æ‹ˆæ¥ï¼Œ难看出他🔨82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½ðŸš¡å›½å·¥ç¨‹é™¢ðŸ¬å£«ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的ðŸ¶æ¢å·¥ç¨‹ä¸“--。从é’ä¸ðŸŽ¿åŽå‘,他身桥æ¢äº‹ðŸ“¤50多年,首创多项桥设计与🥕工的关键术,他主建设的拱💫ä¸æ–­åˆ·æ–°âŒ›ç•Œçºªå½•ï¼Œ中国大跨ðŸŽæ¡¥å»ºé€ å…³ðŸŒ”技术引领🚺界作出了ðŸ½å¤§è´¡çŒ®ã€‚ “我åšðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾ä¸‰æ‰‹å‡†å¤‡一定è¦æˆðŸ†–â€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑💋连被分é…广西百色路总段工🤣。从此,便在这片🚠地上扎下根。  西山多水,河æµå¯†,当时的-通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛,常被冲,交通就入瘫痪。👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾ã€€æ€Žæ ·æŠŠ时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ðŸ‘©â€âœˆï¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力ðŸ¨å¹¿åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧的广西迫所需。但ðŸ³ï¸ï¼Œè¿™ä¸ªæŠ€â†™ï¸ä¹Ÿå­˜åœ¨çŸ­——拱桥传统施工法是æ­å»ºðŸ‘©â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦æž¶å»ºé€ ï¼Œ的地方水✉ï¸æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯ðŸ‘¾æˆ–æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼ŒðŸ•µï¸é€ è¿‡ç¨‹ä¸­旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,⛎致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨-è‹æ— é”¡å¬会议,把♊åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工ðŸ¤åˆ—为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,🔷到很大触。  回👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼åŽï¼Œéƒ‘皆-把原支架工的广西-山三里江桥设计方改为无支施工方案并主æŒæ–½。没有实🥉平å°ï¼Œéƒ‘👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§è¿žé æ‰‹ç»˜ðŸˆ¯å’Œè®¡ç®—,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡ðŸ”žï¼Œä»–ç¢ç£¨,一套行之🙎â€â™‚ï¸æ•ˆçš„无支施工方法—通过拱🌈分段预制缆索起é‡-åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车,-放ã€æ¾ç´¢龙等,把-统的桥æ¢ðŸ§´æ–¹æ”¯æž¶æ”¯转å˜ä¸ºä¸ŠðŸ’¢æ‚¬åŠã€‚ “科研å¯-有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败😜。â€éƒ‘皆说,为了🛑ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我ðŸ“了三手准ðŸ³ï¸ï¼Œä¸€å®šè¦ðŸ˜ºåŠŸã€‚â€ã€€ðŸ¦Ž1968å¹´10月,跨径46米的三里江大ðŸ°é¡ºåˆ©å»ºæˆâœŒï¸è¿™æ˜¯æˆ‘国ðŸ´ä¸€åº§æ— æ”¯施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历🌔,无支架工也æˆä¸º统拱桥和🕚代拱桥的水岭。 三里江大建æˆåŽï¼ŒðŸ“¬å›½å¤šä¸ªçœçš„æ¡¥æ¢ä¸“👹å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国🦶速推广开👾,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²ðŸ‘¨â€ðŸ”¬æ¡¥å°±è¾¾ä¸Š延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾ðŸ·â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把ðŸ¥åœˆåŒ–整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘⛓ï¸è¿™ä¸ªå±€é™åŽï¼Œéƒ‘皆â‡ï¸åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺📠 1976年,郑皆连å¸å–了🧚â€â™‚ï¸å»ºé—½æ¸…大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进📲æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ðŸ—³ï¸ã€ç»æµŽç¾ŽðŸ‘¥çš„æ¥å®¾çº¢河大桥。💠是广西第😑座无支架工的箱型,桥,也是-时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ðŸ·ï¸ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,郑皆连🥰用申请到👨â€ðŸŽ¤å‡ æ¬¡ä¸Šæœº会,在当✂ï¸å¹¿è¥¿å”¯ä¸€一å°è®¡ç®—上编出了🎳桥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥ðŸšŒçº¢æ°´æ²³å¤§ðŸ’çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱🤮的工艺é€èµ°å‘标准。  “宾红水河😧桥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«âœ”ï¸ç§°ä¸ºâ€˜æ¯ðŸ”’。â€éƒ‘👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼è¿žè¯´ã€‚在åŽçš„å几🤡里,广西用相åŒè®¡软件设计ðŸ­ç›¸ä¼¼ç»“æž„相似施工👨â€ðŸ¦²æ³•ï¼ŒæŽ¥è¿ž功建设了å座箱型桥,å åˆ°时广西公大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历ðŸ´ó §ó ¢ó ¥ó ®ó §ó ¿æœ€ä¸ºæ‚ ä¹…â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱â›ï¸ã€‚至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上🅱ï¸ã€€ã€€â€œæ‹±寿命为何此长?这它å—力åˆ的结果。郑皆连说它把承å—🌬ï¸åž‚直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好ðŸ£ä¸Žæ­¤åŒæ—¶拱桥对地🚌è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特貌,岩石🌦ï¸é裸露或🌒得ä¸æ·±ï¼ŒðŸ­æ ·çš„地质点很适åˆ建拱桥。👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»ã€€â€œç›¸è¾ƒ他桥型,🧭桥造价较🤫ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,ðŸ¦ä»¥å¹¿è¥¿é€‚🤫å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯ðŸ›¡ï¸æ‹±æ¡¥ï¼Œä¸ðŸ”§ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥👩â€ðŸ‘¦ï¼Œä½†è¿˜æ˜¯拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪🥽桥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团🌱创造了多“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一高速公路—桂柳高;主æŒä¿®ðŸ›¶äº†å½“时世最大跨径钢管混å‡ðŸ§‘ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»æ‹±æ¡¥â€”—径530米的四å·åˆðŸ’ƒé•¿æ±Ÿä¸€æ¡¥指导修建📔世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“路🖨ï¸é²è—布江🤩木特大桥🗅与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科,,进步奖ã€-以å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……主æŒçš„大项目相继获国际桥大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ðŸšã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²ðŸ¦‡å¥–……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技研究团队全国创新先奖牌,🥮全国å支奖团队中本建设领唯一获奖队。  ðŸŒèŠ±æœ€å°‘çš„â˜ï¸ï¼Œé€ æœ€å¥½æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨🧸度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦志。跨度ðŸŒï¸â€â™€ï¸å¤§ï¼Œæ„味-相应的建🦷难度也越♊。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划ðŸŽï¸è”浦至玉高速公路å—北互通🥞接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½ðŸ„â€â™€ï¸å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤â€™è¯ï¼Œå¹³å—🚕桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ðŸŒ¨ï¸æ‹±æ¡¥ä¸‰ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œâ˜ƒï¸å·¥é£Žé™©å°但造价高且åŽæœŸç»´费用大。较而言,桥造价低刚度大ã€久性好且观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼ŒðŸœæ出了建钢管混å‡ðŸƒæ‹±æ¡¥çš„æ–¹,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。👊 然而,评审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而-å€åŒ—岸拱-区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§â©å²¸ä¸ºç»“实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论è¯ðŸ““虽然拱的跨径超当时世界å„类拱桥存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险控的ä¾æ®行了详尽述和分æž  “有说我是为破世界纪,所以主🔦修拱桥,为造价是æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦â†™ï¸è®¾è®¡é™¢å’Œ,-查å•ä½çš„🚻è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回是,平å—--当时是个â›ï¸å›°åŽ¿ï¼Œæ‹±ðŸŒ¡ï¸æ–¹æ¡ˆèƒ½èŠ‚几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,ðŸ…类长期费ðŸŒï¸éƒ½è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠªðŸ”¶ï¼Œäº¤é€šè¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“,批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—桥建设专🤼组组长,🕛å‚建å„æ–¹-担风险。 建设平三桥的过中,郑皆带领团队🆔苦攻关,国内首次👓圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿ðŸ˜´åŒ—æ–—å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€ðŸ¦œèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰ðŸŒæœ¯ï¼Œä»¥åŠ›ðŸŒ›åŠ¨æŽ§åˆ¶ä»£刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制📥20毫米以内……最✉ï¸ï¼Œå¹³å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实🧃了零事故ðŸŠè´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥🌷刷新了世拱桥跨径🌂录。  ✋令人振奋😚是,在平三桥建设,郑皆连衔的研究队“产学â€å……分èž,全程走🔢设计ã€æ–½ðŸšŸçš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的🟧国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱💷造价严格制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜🚲桥节çœ3000多万元,建æˆåŽðŸ™…â€â™€ï¸å…»æŠ¤è´¹ç”¨比斜拉桥🎳悬索桥æ¯节çœ100多万元;🔔桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€ðŸ‘©â€ðŸ­çš†è¿žè‡ªè±ª说。美国程院院士中国工程外ç±é™¢å£«ðŸŽæ–‡ä¸­æ›¾è¿™评价:“å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±ðŸ¦»ç”šè‡³æ‹±æ¡¥最高建造平,引领拱桥技术🎵展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€â˜”å‡ä¸–ç•Œå„ðŸ›äº¤é€šåŸºç¡€ðŸ‘Ÿæ–½å»ºè®¾æ°´ðŸ‘­ðŸ½è´¡çŒ®äº†ä¸­智慧。†“åŽé¢ðŸ¦ˆé è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团♒å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒ建的广西峨龙滩特ðŸ†æ¡¥ä¸€æ—¦å»ºðŸšŒï¼Œå¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增😜155米,将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥广西å—丹天峨下è€速公路的👩â€ðŸš’制性工程😊主桥是跨⚕ï¸ä¸º600米的上承å¼â¬œæ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,项目预计年年底建🙊通车。 几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱🖌ï¸æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨👤的世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 📲郑皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的↘ï¸è€…。2015年,74å²çš„郑皆🎚ï¸è°ƒå…¥å¹¿è¥¿学,他竭全力培养多中é’å¹´,,秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在🎳西大学,📂生们ç»å¸¸看到这样é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼🦰课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€皆连的åšðŸ§ç ”究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆👩â€ðŸ«å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与家打招呼我都会感到他平易人的人格👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»åŠ›ï¼Œæ„Ÿä½©ðŸ æ·¡æ³Šå利追求朴素生活æ€åº¦ðŸš¡â€ã€€ã€€ä»¤ðŸ¥Žæ„想ä¸åˆ°还有一个🧜â€â™€ï¸èŠ‚——郑🎴连的微信å«â€œå€”è€ðŸš½â€ã€‚“这🥀å字充满幽默感和嘲色彩,🚘形象地展了è€å¸ˆåœ¨âœï¸ä½œå’Œå­¦æœ¯çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“è´¨ðŸ¤ä»–赢得了泛的尊é‡赞誉。 â­â€œç¬¬ä¸€æ¬¡ðŸš¬é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是ðŸ‘ï¸â€ðŸ—¨ï¸æœ‰å…´è¶£ã€‚ðŸ’â€â™€ï¸éƒ‘皆连的士研究生拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­,自己正在的事,就难把事情🎷好。â€ã€€“如果想一生都献科技事业就应树立身奋斗的念,善于现需求,🚛准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥-地研究。郑皆连语心长地鼓年轻科技ðŸ›ï¸ä½œè€…,“学研究需☂ï¸ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,🟤科研ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­-,-光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟🦎解决,就🟩产生大é‡ðŸ›«æŠ€æœ¯åˆ›æ–°ðŸ”­â€éƒ‘皆连⛹ï¸â€â™€ï¸ä¸ºï¼Œæ¡¥æ¢ðŸª”业是应用专业,桥🥺专业的师应当在é‡工程中接锻炼,æ👨â€ðŸ¦°èƒ½åŠ›ï¼Œç£¨æ„志,“✖ï¸å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。†在他年时,广西众艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。🤥郑皆连为ðŸ–ï¸è¡¨çš„中国🙋æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海⬛版记者王🌋åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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