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  • 最新版本: 江南娱乐APPV4.36.1
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  碧水飞虹堑通途(科教人物åŠ)  ——中国工程院院郑皆连的拱桥生  本报记王美åŽã€€ã€€çœ¼çš„è¿™ä½è€äººï¼Œâ–ªï¸å‘花白,åŒç›®炯有神,一å£ðŸ¥­éƒçš„å››å·å£éŸ³ðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¿èµ·æ¥ä¸­æ°”å足一æ起拱桥,ðŸ„è¯åŒ£å­å°±æ‰“开👀:大桥的å称跨径的长度ã€设中的难点乃,开工和完æˆçš„ðŸ¢é—´â€¦â€¦è€äººå¯¹主æŒå»ºè®¾çš„æ¡¥如数家ç,å„æ•°æ®ä¿¡æ‰‹æ‹ˆæ¥很难看出他已82å²é«˜é¾„。  他å«éƒ‘皆连,广西首ä½ä¸­å›½程院院士ã€å¹¿大学教授ã€äº«盛誉的桥æ¢å·¥专家。从é’ä¸åŽå‘,他躬身æ¢äº‹ä¸š50多年,首创多项拱设计与施工的键技术,他主建设的拱桥ä¸刷新世界纪录,-为中国大跨拱👩â€â¤ï¸â€ðŸ‘©å»ºé€ å…³é”®æŠ€æœ¯领世界作出了大贡献。  我åšäº†ä¸‰æ‰‹å‡†,一定è¦æˆåŠŸâ›ºã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江的一🕵ï¸â€â™‚ï¸å†œæ°‘家庭。1965年,大学毕业的郑皆连被🧫é…到广西百色路总段工作。🦩此,他便在这土地上扎下了🌷。  广西山水多,河æµå¯†,当时的交通础设施较为è½,河æµä¸Šæž¶è®¾â€™å¤šä¸ºæœ¨æ¡¥ï¼Œä¸€汛期,常被冲🥩,交通就陷入🚯痪。  怎样ðŸ·ï¸ä¸´æ—¶æ€§çš„木桥ðŸ“æ¢æˆæ°¸ä¹…性的æ¢ï¼Ÿéƒ‘皆连ä¸-ç¢ç£¨è¿™ä¸ªé—®é¢˜ðŸ¥°å½“时,国家大推广åŒæ›²æ‹±æ¡¥âš’ï¸æœ¯ï¼Œå…¶å®‰è£…æ–¹ã€ç”¨æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设ç»è´¹分紧张的广西💀切所需。但是😹这个技术也存📼短æ¿â€”—拱桥传统施工方法æ­å»ºæ”¯æž¶å»ºé€ ðŸ™Žâ€â™€ï¸æœ‰çš„地方水深急,å¯èƒ½æ­ä¸支架或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œå»ºé€ 程中一旦河æµ水,æ¹æ€¥çš„æ°´容易将支架冲ðŸ’,导致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨江è‹æ— é”¡å¬å¼€议,把“åŒæ›²ðŸ¦³æ¡¥æ— æ”¯æž¶æ–½å·¥列为é‡ç‚¹ç§‘ç ”目,å¬é›†éƒ¨åˆ†ðŸ˜˜ä»½çš„æ¡¥æ¢å·¥ä½œ开展试点研究郑皆连å‚加了次会议,å—到大触动。  🤾â€â™€ï¸æ¥åŽï¼Œéƒ‘皆连原支架施工的西çµå±±ä¸‰é‡Œæ±ŸðŸ´ó §ó ¢ó ·ó ¬ó ³ó ¿æ¡¥è®¾è®¡æ–¹æ¡ˆæ”¹无支架施工方🕸ï¸ï¼Œå¹¶ä¸»æŒæ–½å·¥-,没有实验平å°ðŸ•“郑皆连é æ‰‹ç»˜ðŸ‘·â€â™€ï¸å’Œè®¡ç®—,克æœðŸ§è‹¦æ¡ä»¶ï¼Œè¿›è¡ŒðŸ¦¼æ‡ˆåœ°æŽ¢ç´¢å’ŒæŠ€攻关。ç»è¿‡æ·±熟虑和åå¤è®¡ðŸ˜ï¼Œä»–ç¢ç£¨å‡ºä¸€行之有效的无🔃架施工方法—通过拱肋分段👔制ã€ç¼†ç´¢èµ·é‡åŠè¿ã€é’¢ä¸ç»³âºï¸æŒ‚ã€æ»‘轮组å‡ã€æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦æ”¶ðŸ’„ã€æ¾ç´¢åˆé¾™ç­‰ðŸŽ©æŠŠä¼ ç»Ÿçš„æ¡¥æ¢方支架支撑转-为上方悬åŠã€‚ “科研å¯ä»¥无数次失败,🤦是桥æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯ðŸ‘å…许失败的。郑皆连说,为🛰ï¸ç¡®ä¿ä¸‡æ— ä¸€å¤±他对æ¯ä¸ªç»†èŠ‚åšäº†åå¤æŽ¨æ•²“当时我åšäº†手准备,一定æˆåŠŸã€‚â€ã€€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大桥顺建æˆï¼Œè¿™æ˜¯æˆ‘â®ï¸ç¬¬ä¸€åº§æ— æ”¯æž¶å·¥åŒæ›²æ‹±æ¡¥ï¼ŒæŸäº†åƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须æ­æ”¯的历å²ï¼Œæ— æ”¯施工也æˆä¸ºä¼ ðŸ–Œï¸æ‹±æ¡¥å’ŒçŽ°ä»£æ‹±ðŸ¦§çš„分水岭。 👨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼ä¸‰é‡Œæ±Ÿå¤§æ¡¥å»ºåŽï¼Œå…¨å›½å¤šä¸ªâ™ŠåŒºçš„æ¡¥æ¢ä¸“家æ¥å‚观,åŒæ›²桥无支架施工术在全国迅速广开æ¥ï¼Œä»…广用这ç§æ–¹æ³•ä¿®çš„åŒæ›²æ‹±æ¡¥å°±上万延米。 🥖“è€æ˜¯å»ºæ‹±æ¡¥-,ä¸çŸ¥ä¸è§‰å°±ä¸Š了â€ã€€ã€€åŒæ›²桥施工方便,把拱圈化整为,最åŽå†æ‹¼æˆðŸŽ£ä¸ªå®Œæ•´çš„拱圈但由于连接部多,容易开裂å‘现这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆连åˆ头研究新的工。  1976年,郑皆连å¸了ç¦å»ºé—½æ¸…大🛌建设的æˆåŠŸç»并大胆加以改,æˆåŠŸåœ°è®¾è®¡跨径组åˆä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡è½»ã€济美观的æ¥å®¾水河大桥。这广西第一座无架施工的箱型桥,也是当时国åŒç±»åž‹æ¡¥æ¢ðŸ°è§„模最大的钢æ··å‡åœŸç®±åž‹æ‹±。  与此åŒ,郑皆连利用请到的几次上机会,在当时西唯一的一å°算机上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ç®—程😭。æ¥å®¾çº¢æ°´æ²³桥的æˆåŠŸå»ºé€ 钢筋混å‡åœŸç®±,,拱桥的工艺é€èµ°å‘标准化。 “æ¥å®¾çº¢æ°´大桥åšå¾—éžå¸¸功,被人称为æ¯æ¡¥â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在之åŽå几年里,广🥚采用相åŒè®¡ç®—🎡件设计ã€ç›¸ä¼¼æž„åŠç›¸ä¼¼æ–½å·¥法,接连æˆåŠŸ设了几å座箱💣拱桥,å åˆ°å½“广西公路大桥🌙数的70%。  现代桥æ¢æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ¡¥ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ã€æ¡¥ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ï¼ŒðŸ‘皆连为何对拱ðŸæƒ…有独钟? “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ï¼Œæ‹±æ¡¥çš„历å²为悠久。â€éƒ‘连介ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建设于1400多年å‰ï¼Œè¢«è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–ç•Œ第一座敞肩拱拱桥。至今,ðŸ³å·žæ¡¥ä»å±¹ç«‹åœ¨,,北赵县的洨河。  “拱桥命为何如此长ðŸ”这是它å—力åˆ的结果。â€éƒ‘连说,它把承的垂直力自动化为拱圈轴å‘力,承载能力ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好。与此åŒ,拱桥对地基求高,广西属典型的喀斯特🎾貌,岩石普é露或埋得ä¸æ·±这样的地质特很适åˆä¿®å»ºæ‹±。  “相较他桥型,拱桥价较低ã€è€ä¹…美观,对于ç»相对欠å‘达的西而言,能实‘花最少的钱办最大的事’所以广西适åˆ-展拱桥。â€éƒ‘ðŸ‘连说,“è€æ˜¯拱桥,ä¸çŸ¥ä¸就上瘾了,当我也主æŒä¿®å»º其他桥型,但是以拱桥为主🔴â€ã€€ã€€åœ¨åŠä¸ª世纪的桥æ¢å»ºðŸŒ±ç”Ÿæ¶¯ä¸­ï¼Œéƒ‘皆带领团队创造多个“第一â€主æŒä¿®å»ºäº†å¹¿âš–ï¸ç¬¬ä¸€æ¡é«˜é€Ÿå…¬——桂柳高速主æŒä¿®å»ºäº†å½“👩â€âš–ï¸ä¸–界最大跨径钢管混å‡åœŸæ‹±——跨径530米的四å·åˆæ±Ÿ-江一桥;指导🧡建了世界最大🖌ï¸å¾„çš„é“路钢管å‡åœŸæ‹±æ¡¥â€”—径430米的拉林é“路雅é²è—江è—木特大桥…与å–得多项破相伴的是,🌌皆连先åŽèŽ·3项国家科技进步ã€èŒ…以å‡ç§‘å­¦术奖—桥æ¢å¤§……他主æŒçš„桥项目相继è£国际桥æ¢å¤§ä¼š高奖——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®å¥–ã€ðŸ˜»å›½åœŸæœ¨å·¥ç¨‹è©¹佑奖ã€ä¸­å›½å»º工程é²ç­å¥–…2020å¹´5月,郑皆连领衔大跨拱桥关键术研究团队获国创新争先奖,是全国å支💞奖团队中基本设领域唯一获团队。  “ðŸŽæœ€å°‘的钱,造ï¸âƒ£å¥½çš„æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¡¥æ¢ðŸ™‹â€â™€ï¸è·¨ã€‚æ¡¥æ¢çš„主长度,是衡é‡ðŸŽæ¢æŠ€æœ¯æ°´å¹³å’ŒðŸžè®¾èƒ½åŠ›çš„é‡è¦âš”ï¸å¿—。跨度越大æ„味ç€ç›¸åº”çš„设难度也越大👛  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划,è”至玉林高速公ðŸŽå¹³å—北互通连线è¦è·¨è¶Šæµ”江😨建平å—三桥。’步设计时,根æ¡¥ä½åœ°å½¢ã€é€šã€è¡Œæ´ªç­‰è¦æ±‚ç»åå¤è®ºè¯ï¼Œå—三桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„åž‹åªæœ‰æ–œæ‹‰æ¡¥悬索桥和拱桥🦩ç§ã€‚  其中500米级斜拉桥和悬索桥技较为æˆç†Ÿï¼Œæ–½风险å°ï¼Œä½†é€ â–ªï¸é«˜ï¼Œä¸”åŽæœŸç»´ðŸ“费用大。相较言,拱桥造价🥱ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€ðŸ’†â€â™€ï¸æ€§å¥½ä¸”美观。花最少的钱,最好的桥â€æ˜¯皆连一贯的工🕦ç†å¿µã€‚ç»è¿‡è®¡分æžå’Œåå¤è®º,他æ出了建钢管混å‡åœŸæ‹±的方案,较最设计院推èçš„案节çœæŠ•èµ„8000多万元。  然而,在评时,郑皆连的案被å¦å®šäº†ã€‚专家认为,建拱桥风险太高🔱ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å€å—是岩石地基,æ¡¥å€åŒ—岸拱座🩱域基岩上方分覆盖18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµçŸ³å±‚,这ç§ä¸€å²¸ä¸º实基岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚的地æ¡ä»¶ï¼Œä¸ç¬¦åˆ-,统拱桥的建造👩â€ðŸŒ¾æ±‚。  é¢å¯¹疑,郑皆连立开展论è¯ï¼šâ€œðŸŸ ç„¶æ‹±æ¡¥çš„跨径过当时世界上类拱桥,存在定风险,但完是å¯æŽ§çš„。â€连夜手写了满ðŸ˜ä¸‰é¡µåŠçš„æ纲â­ï¸ä¸“程赴交通è¿部汇报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥å·¥风险åŠé€ ä»·é£Ž-å¯æŽ§çš„ä¾æ®è¿›ðŸ’“了详尽é˜è¿°å’Œæžã€‚  “有说我是为了破界纪录,所以张修拱桥,认造价是有æ„报的,问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦è·Ÿè®¾è®¡é™¢审查å•ä½çš„æ„相左。â€éƒ‘皆说,“我的回是,平å—县当是个贫困县,桥方案能节约®ï¸åƒä¸‡å…ƒï¼Œè€Œä¸”æˆåŽçš„维护费📫年还比斜拉桥100多万元,这类长期费用ðŸ—ï¸è¦å¹³å—县买å•ðŸ••â€ã€€ã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿è¾“部自治区交通è¿ðŸŽ–ï¸åŽ…批准了郑皆👨â€ðŸ”¬çš„建议。彼时👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾76å²çš„郑皆连,主动请战出å¹³å—三桥建设家组组长,与🕉ï¸å»ºå„方共担风。  建设平🦸â€â™€ï¸ä¸‰æ¡¥çš„过程中郑皆连带领团ðŸ¦åˆ»è‹¦æ”»å…³ï¼Œåœ¨内首次把“圆地连墙+åµçŸ³å±‚注浆加固â€æ–¹æˆåŠŸåº”用到拱建设中;è¿ç”¨ðŸ©æ–—å«æ˜Ÿå®šä½ç³»ã€æ™ºèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力主动制代替刚度被▫ï¸æŽ§åˆ¶ï¼Œå°†200米高的塔架顶☄ï¸åä½ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶ðŸ¥ 20毫米以内……最终,平å—桥建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实现了事故ã€è´¨é‡å…¨良。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—三桥å¼å»ºæˆé€šè½¦ï¼Œ举超越主跨长552米的é‡åº†æœå¤©é—¨é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世界拱跨径纪录。 -,更令人振奋的-,在平å—三桥设中,郑皆连衔的研究团队产学研â€å……分åˆï¼Œå…¨ç¨‹èµ°åœ¨计ã€æ–½å·¥çš„å‰,具有完全的🚈国知识产æƒï¼ŒðŸ˜´æŽˆæƒ9项国家å‘明专利;拱桥价严格控制在🧟â€â™‚ï¸ç®—价格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜拉桥节çœ3000多万元,建æˆåŽçš„养护费用比斜拉桥和悬æ¡¥æ¯å¹´èŠ‚çœ100多万元;拱桥刚度比悬索桥10多å€ï¼Œæ¯”斜拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ã€€â€œå¹³å—ðŸ›æ¡¥æ˜¯æˆ‘从业50多年以æ¥æœ€æ»¡的一座桥。â€皆连自豪地说美国工程院院ã€ä¸­å›½å·¥ç¨‹é™¢ðŸ‘©ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿ç±é™¢å£«é‚“文中👩â€ðŸŽ“这样评价:“å—三桥代表了🎻代钢管混å‡åœŸ桥甚至拱桥的高建造水平,领了拱桥技术展方å‘,为国ðŸ¯æ¡¥æ¢ç§‘技进步🛠ï¸æå‡ä¸–ç•Œå„国通基础设施建🧟â€â™‚ï¸æ°´å¹³è´¡çŒ®äº†ä¸­智慧。â€ã€€ã€€ðŸ‘©â€â¤ï¸â€ðŸ‘©åŽé¢è¦é è¯¸å›ðŸ˜²åŠ›äº†â€ã€€ã€€çœ¼,郑皆连正带团队å‘ç€æ–°çš„标全力攻关:主æŒä¿®å»ºçš„广🤟天峨龙滩特大一旦建æˆï¼Œå¯æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增长155米,将刷新拱桥跨径世界纪。天峨龙滩特桥是广西å—丹天峨下è€é«˜é€Ÿ路的控制性工,主桥是跨径600米的上承å¼åŠ²æ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,该项预计今年年底æˆé€šè½¦ã€‚  åå¹´æ¥ï¼Œå…¨ä¸–æ··å‡åœŸè·¨å¾„拱æ¯å¹´è·¨å¾„增长1.5米,把混å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨å¾„世界纪录æ高155米,相当于干了一百年的。  郑皆连是追求å“越的,,,学大家,åˆæ˜¯é“授业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆连调入广西大,他竭尽全力养更多中é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒåŠ©åŠ›â€™æ¢äº‹ä¸šçš„æŒç»­展。  在广🤷大学,学生们常能看到这样🥳é““风景â€ï¼šä½çœ‰å‘花白ã€神çŸé“„çš„è€äººç€ä¸€è¾†ç”µåŠ¨å°ðŸ‘轮车去教学楼课。  “这-,我å°è±¡éžå¸¸æ·±ðŸ–Œï¸ï¼Œä¹Ÿè§‰å¾—éžå¸¸趣。â€éƒ‘皆连åšå£«ç ”究生æŽ旭说,作为著æ¡¥æ¢ä¸“家,郑è¿žå´å‡ºäººæ„æ–™选择了如此简,的出行方å¼ï¼ŒðŸŒæ¯å½“看到他驾ç€å°ä¸‰è½®è½¦ï¼Œ带微笑地与大ðŸ‘ï¸â€ðŸ—¨ï¸æ‰“招呼,我都æ„Ÿå—到他平易人的人格魅力🦗感佩他淡泊å👠ã€è¿½æ±‚朴素的æ´»æ€åº¦ã€‚â€ã€€ðŸ•¶ï¸ä»¤äººæ„想ä¸åˆ°还有一个细节—郑皆连的微🕑åå«â€œå€”è€å¤´。“这个åå­—满了幽默感和-嘲色彩,也形地展现了è€å¸ˆ工作和学术上-,-åšå®šå’Œæ‰§ç€ã€‚æŽé¢¢æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研工作æ”»åšå…‹éš¾ã€è¿½å“越,还是在养年轻人æ‰æ—¶ðŸ¦¨è°¨è¦æ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§å€”强🎗ï¸å“质为他赢得广泛的尊é‡å’ŒðŸ¤¨èª‰ã€‚  “第次è§é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对桥æ¢ðŸ³ç©¶æ˜¯å¦æœ‰å…´è¶£ðŸ˜Œâ€éƒ‘皆连的åš研究生石拓说☔“他说兴趣是好的è€å¸ˆï¼Œå¦‚ä¸çƒ­çˆ±è‡ªå·±æ­£âš±ï¸åšçš„事,就很把事情åšå¥½ã€‚  “如果想一生都献给科事业,就应树👩â€ðŸŒ¾ç»ˆèº«å¥‹æ–—çš„ä¿¡,善于å‘现需ðŸï¼Œæ‰¾å‡†é—®é¢˜ï¼ŒåŽæŒä¹‹ä»¥æ’地究。â€éƒ‘皆连-é‡å¿ƒé•¿åœ°é¼“励轻科技工作者👩â€ðŸ¦³â€œç§‘学研究需🕎ä¸æ–­å‘现新问ã€è§£å†³æ–°é—®é¢˜æžç§‘ç ”ä¸èƒ½ä¸€而就,也无法凭çµå…‰ä¸€çŽ°å°±ðŸƒé—®é¢˜è§£å†³ã€‚†“大é‡ä¿®æ‹±就会é‡åˆ°å¤§é‡,-问题亟待解决就会产生大é‡技术创新。â€皆连认为,桥专业是应用型◼ï¸ä¸šï¼Œæ¡¥æ¢ä¸“业🚲师生应当在é‡ðŸ±å·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥å—é”»-,æ高能力,ç ºæ„志,“我🧑ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽé¢è¦é è¯¸å›ðŸ“¯åŠ›äº†ã€‚â€ã€€ã€€ðŸ‘¨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ä»–年少时,广🤛群众艰难行走🎬简易的木桥上在他å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全国的ðŸ¦æ²³é—´ï¼Œä¸€é“é“虹已然让天堑通途。以郑皆为代表的中国👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿æ¢ä¸“家用åŠä¸ª世纪的ä¸æ‡ˆåŠªâž–,让越æ¥è¶Šå¤š国人享å—ç€ä¾¿的民生桥ã€å¹¸桥,让中国的ðŸ”桥事业在世界â«å“动人的åŽå½©章。(人民日报海外版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ðŸ¥“
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