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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工🤹â€â™€ï¸é™¢é™¢å£«éƒ‘连的拱桥生  本记者王美📼  眼å‰ðŸŒ…è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯ðŸ™ˆç¥žï¼Œä¸€å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。ðŸ•æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称ðŸ”跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­-难点乃至工和完æˆ时间……人对曾主👭ðŸ»å»ºè®¾çš„æ¡¥如数家çå„ç§æ•°æ®ðŸ¦‡æ‰‹æ‹ˆæ¥ï¼Œ难看出他ðŸ€82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,👂广西首ä½国工程院📀士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€ðŸ’½æœ‰ç››èª‰çš„⛓ï¸æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项ðŸ¢æ¡¥è®¾è®¡ä¸ŽðŸ”´å·¥çš„关键💧术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°â—¾ç•Œçºªå½•ï¼Œ中国大跨🚩桥建造关技术引领界作出了大贡献。 “我åš三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色路总段工。从此,便在这片-地上扎下根。  西山多水🎲,河æµå¯†,当时的-通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛,常被冲,交通就入瘫痪。🎟ï¸ã€€æ€Žæ ·æŠŠðŸ¾æ—¶æ€§çš„木🤔替æ¢æˆæ°¸ðŸ’¡æ€§çš„æ¡¥æ¢郑皆连ä¸ðŸ¦µç¢ç£¨è¿™ä¸ªðŸ¿é¢˜ã€‚当时国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€料节çœï¼ŒðŸŒ¦ï¸å½“时建设ðŸ–ï¸è´¹å分紧的广西迫所需。但,这个技也存在短ðŸŒï¸â€”—拱桥传统施工法是æ­å»º架建造,⚜ï¸çš„地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨â€™ï¼Œæ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨-è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ‘¶æ”¯æž¶æ–½å·¥列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,⚙ï¸åˆ°å¾ˆå¤§è§¦。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西👵山三里江桥设计方改为无支施工方案并主æŒæ–½。没有实🌛平å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨ðŸ¼ä¸€å¥—行之效的无支施工方法—通过拱分段预制缆索起é‡ðŸ“åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车ðŸ›ï¸æ”¾ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败⚠ï¸ã€‚â€éƒ‘皆说,为了ðŸ¢ä¿ä¸‡æ— ä¸€ðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¿ï¼Œä»–对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½äº†ä¸‰æ‰‹å‡†,一定è¦功。â€ã€€-1968å¹´10月,跨径46米的三里江大👨â€ðŸ¦±é¡ºåˆ©å»ºæˆðŸ§‘ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½è¿™æ˜¯æˆ‘国ðŸŸä¸€åº§æ— æ”¯施工åŒæ›²桥,结æŸðŸ¦œåƒç™¾å¹´æ¥ðŸª‚拱桥必须支架的历,无支架工也æˆä¸º统拱桥和ðŸšä»£æ‹±æ¡¥çš„水岭。 ⚽三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœ+çš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²â™“桥就达上延米。 “è€æ˜¯å»ºðŸˆµæ¡¥ï¼Œä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒ-,拱桥施工便,它把圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”💲新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了🤦建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§ðŸ§‘ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½åŠ ä»¥æ”¹è¿›æˆåŠŸåœ°è®¾ðŸ§äº†è·¨å¾„组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦ã€ç»æµŽç¾ŽðŸ¿çš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第座无支架😢工的箱型桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­ðŸ”™æ¨¡æœ€å¤§çš„🧚â€â™‚ï¸ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,郑皆连用申请到几次上机会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱的工艺é€ðŸ‘¨â€ðŸ’»èµ°å‘标准。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«ðŸ‘¬ðŸ¿ç§°ä¸ºâ€˜æ¯’。â€éƒ‘🦖连说。在åŽçš„å几-,里,广西用相åŒè®¡软件设计🛫相似结构相似施工法,接连功建设了å座箱型👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»æ¡¥ï¼Œå åˆ°ðŸŽ‘时广西公大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥â˜˜ï¸æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ðŸ¦·æ‹±æ¡¥çš„历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½ðŸ™â€â™‚ï¸èµµå·žæ¡¥å»º于1400多年å‰ï¼Œ认为是世🌦ï¸ä¸Šç¬¬ä¸€åº§肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上⚛ï¸ã€€ã€€â€œæ‹±ðŸ›ï¸å¯¿å‘½ä¸ºä½•ðŸ“¥æ­¤é•¿ï¼Ÿè¿™它å—力åˆ的结果。郑皆连说它把承å—垂直力自转化为拱--è½´å‘压力🕜承载能力,,ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地🚚è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¿è²Œï¼Œå²©çŸ³é裸露或,å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆðŸ‘¨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼å»ºæ‹±æ¡¥ã€‚ “相较他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于ðŸ¦æµŽç›¸å¯¹æ¬ 达的广西言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,🎀以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连🙋â€â™‚ï¸ï¼Œâ€œè€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨â™€ï¸ä¸ªå¤šä¸–纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑🔯连带领团创造了多ðŸ·ï¸â€œç¬¬ä¸€â€主æŒä¿®å»º广西第一高速公路—桂柳高📿;主æŒä¿®ðŸ§äº†å½“时世最大跨径钢管混å‡拱桥——ðŸŒå¾„530米的四å·åˆðŸ“‰é•¿æ±Ÿä¸€æ¡¥指导修建世界最大🦌径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“路🔬é²è—布江木特大桥…与å–得👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»é¡¹çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€ðŸ§ä»¥å‡ç§‘学☑ï¸æœ¯å¥–—桥大奖……主æŒçš„大项目相继获国际桥大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天’奖ã€ä¸­å›½设工程é²ðŸŒŠå¥–……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技研究团队全国创新先奖牌,👨â€âš–ï¸å…¨å›½å支🛫奖团队中本建设领唯一获奖👽队。  ↖ï¸èŠ±æœ€å°‘çš„,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼ŒðŸ“Šæ¢çœ‹è·¨ã€‚ðŸ¤æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯ðŸ¦™å¹³å’Œå»ºè®¾力的é‡è¦ðŸ™†â€â™€ï¸å¿—。跨度🥖大,æ„味相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路å—北互通🧑ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»æŽ¥çº¿è¦è·¨浔江修建å—三桥。步设计时ðŸ°æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤ðŸ§‘ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ðŸ‘©â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘©ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术.为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´费用大。较而言,桥造价低刚度大ã€久性好且-观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连ðŸŒè´¯çš„工作念。ç»è¿‡算分æžå’ŒðŸš†å¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡拱桥的方,较最åˆ--计院推è🌭方案节çœ资8000多万元。🪔 然而,评审时,皆连的方ðŸµè¢«å¦å®šäº†有专家认,建造拱🚱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥ðŸ„å—岸是岩地基,而-å€åŒ—岸拱⛑ï¸åŒºåŸŸåŸºå²©ðŸ…¾ï¸æ–¹åˆ†åˆ«è¦†18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§ðŸ­å²¸ä¸ºç»“实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ ðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¿æ‹±æ¡¥çš„建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论诓虽然拱👩â€ðŸ’»çš„跨径超当时世界👩â€ðŸ³å„类拱桥存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ,专程赴🧽通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±ðŸ©²å·¥ç¨‹é£Žé™©造价风险控的ä¾æ®行了详尽🥇述和分æž  “有说我是为破世界纪,所以主修拱桥,为造价是æ„报低的问我为什▪ï¸éƒ½å¿«80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦ðŸ‘½è®¾è®¡é™¢å’Œ查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说🎭“我的回是,平å—ðŸ­å½“时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费🌸年还比斜桥少100多万元,🥢类长期费ðŸŠéƒ½è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»ðŸ˜ªäº¤é€šè¿è¾“👨â€ðŸŽ¨æ‰¹å‡†äº†éƒ‘连的建议🚋彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—桥建设专组组长,å‚建å„方✋担风险。🅱ï¸ã€€å»ºè®¾å¹³三桥的过-中,郑皆带领团队苦攻关,国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ-用到拱桥设中;è¿ðŸµåŒ—æ–—å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§æœ¯ï¼Œä»¥åŠ›ðŸ¥‹åŠ¨æŽ§åˆ¶ä»£刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制’20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故🙈质é‡å…¨ä¼˜ðŸ‚。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一⛹ï¸â€â™€ï¸è¶…越主跨😲552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世🧕拱桥跨径录。  -令人振奋是,在平-,三桥建设ðŸµï¼Œéƒ‘皆连衔的研究队“产学â€å……分èžðŸ‹ï¼Œå…¨ç¨‹èµ°ðŸ¦¨è®¾è®¡ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的ðŸ¤å›½çŸ¥è¯†äº§ðŸ’,获授æƒ9项国家å‘-专利;拱🚯造价严格🆙制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜🦸â€â™‚ï¸æ¡¥èŠ‚çœ3000多万元,建æˆåŽðŸˆšå…»æŠ¤è´¹ç”¨比斜拉桥悬索桥æ¯ðŸ¤¸â€â™‚ï¸èŠ‚çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三🔂是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪👛说。美国程院院士,,,中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这⚱ï¸è¯„价:“å—三桥代🚹了现代钢♒混å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造🦎平,引领⛱ï¸æ‹±æ¡¥æŠ€æœ¯展方å‘,👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦å›½é™…æ¡¥æ¢ðŸŒ–技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中智慧。â€ðŸ¤— “åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆,-正带领团å‘ç€æ–°çš„👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½æ ‡å…¨åŠ›æ”»:他主æŒ建的广西峨龙滩特📑桥一旦建,å¯ä½¿æ··-土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱跨径世界录。天峨🧠滩特大桥ðŸ’广西å—丹天峨下è€ï¸âƒ£é€Ÿå…¬è·¯çš„ðŸ²åˆ¶æ€§å·¥ç¨‹,主桥是跨为600米的上承å¼ðŸ¤‘性骨架混ðŸ‡åœŸæ‹±æ¡¥ï¼Œ项目预计年年底建通车。 几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱-æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪-æ高155米,相当干了一百👬ðŸ¾çš„活。 郑皆连既💦追求å“越🦌科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭全力培养🕑多中é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒðŸ§Ÿâ€â™€ï¸åŠ›æ¡¥æ¢äº‹-,-çš„æŒç»­å‘。  在西大学,生们ç»å¸¸看到这样é““风景:一ä½çœ‰ðŸ—¡ï¸èŠ±ç™½ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»ðŸ‘¨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦ä¹Ÿè§‰å¾—éž有趣。â€ðŸ‘©â€âœˆï¸çš†è¿žçš„åš研究生æŽâ€™æ—­è¯´ï¼Œä½œðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆-å´å‡ºäººæ„🕊ï¸åœ°é€‰æ‹©äº†此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°ðŸ—ºï¸è½®è½¦ï¼Œé¢ðŸ“®å¾®ç¬‘地与家打招呼我都会感到他平易人的人格’力,感佩👴淡泊å利追求朴素🚳生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤ðŸ‚æ„想ä¸åˆ°-还有一个节——郑连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满幽默感和嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨ðŸ‘µä½œå’Œå­¦æœ¯çš„åšå®šå’ŒðŸ§ç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研作中攻åš,-éš¾ã€è¿½æ±‚越,还是🚫培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“质🎺他赢得了泛的尊é‡赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的🚥士研究生🦹â€â™€ï¸æ‹“说,“♒说兴趣是🌡ï¸å¥½çš„è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­,-自己正在的事,就难把事情🎰好。â€ã€€“如果想一生都献科技事业就应树立身奋斗的念,善于现需求,ðŸ¨å‡†é—®é¢˜ï¼ŒåŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语心长地鼓ðŸ¨å¹´è½»ç§‘技作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­â†ªï¸å…‰ä¸€çŽ°å°±â†©ï¸é—®é¢˜è§£å†³â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢ðŸ›ï¸ä¸šæ˜¯åº”用🥑专业,桥专业的师应当在é‡工程中接锻炼,æ🧯能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽðŸ§³è¦é è¯¸å›力了。†在他年时,广西ï¸âƒ£ä¼—艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œâ„ï¸è¥¿ä¹ƒè‡³å…¨的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国👭ðŸ¼æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享ðŸƒç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事💱在世界å¥动人的åŽðŸ‘·ä¹ç« ã€‚(人民日报海👩â€ðŸš’版记者王🎋åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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评论
  • 张雅雯 2024-06-13
    是模因ä¸æ˜¯çƒ‚梗ðŸŽ
  • å•ç¢§æ° 2024-06-13
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  • 林忆莲 2024-06-13
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  • 连家莹 2024-06-13
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  • Wu Yifan 2024-06-13
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  • 陈钰以 2024-06-13
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  • 孙楠 2024-06-13
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  • å¤ä»ªå¦‚ 2024-06-13
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  • 林良婷 2024-06-13
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